Road rage e inseguimenti

Sospetto che la fuga alla massima velocità con guida sportiva non sempre sia una soluzione, nemmeno se (come probabile) l'inseguimento avvenisse di notte in zona deserta: v'è da attendersi che gli inseguitori abbiano una macchina potente e sappiano usarla bene.

certo... i missili e le mitragliatrici che escono dal paraurti non c'erano? 

l'inseguimento in auto è una scienza, trattata da professionisti ed almeno il 50% di quello che ho letto/sentito sono solo fesserie pericolose.

sei su una panda... prova a speronare un range rover per buttarlo fuori strada e poi mi racconti 

Sulla road rage non ho dubbi, io però pensavo più a criminali armati che vogliono rapirci o ucciderci, insomma gente che se riesce a bloccarti o a venirti vicino son guai molto grossi. Sicuramente un'auto sportiva con un buon pilota aiuta, magari per guadagnar vantaggio dietro una curva e voltare, o fermarsi con tutte le luci spente ai lati della strada per farsi sorpassare e scappare poi in direzione opposta.

quante auto ti inseguono? una, due, più?
ti trovi un'auto avanti che ti blocca? dietro hai qualcuno?
sono auto veloci o pesanti?

in questi casi ci sono millemila variabili, a cui bisogna reagire con soluzioni specifiche. non basta che in una giornata ti insegnino il classico 180 per essere un professionista della guida tattica.
tieni presente che i corsi alfisti di una volta duravano mesi e c'era un richiamo periodico ogni volta che si cambiava modello d'auto.

Mi sarebbe quasi piaciuto farli, mi contenterei di quelli di adesso. Ma per adesso non li ho fatti mai. Sarebbe però interssante, se c'è, l'opinione di chi ha esperienza specifica!

Abito a milano centro.
L'inseguimento sarebbe fermo nel traffico,a due macchine di distanza,con gli inseguitori che bestemmiano per le macchine che gli tagliano la strada a due allora e io che insulto il tipo che davanti a me si e' accorto all'ultimo che non doveva svoltare e ora sta bloccando il semaforo.

Scendo dalla macchina e diventa un problema di corsa e parkour.

Si...
Ma anche in città, in orari poco plausibili, possono capitare cose surreali...
Credo di aver raccontato più volte di un inseguimento alla Chips culminato col tizio che ci inseguiva volato per strada dopo essere saltato sul cofano della macchina del mio amico pur di fermarci...

In realtà io mi riferivo a criminalità seria, non a delle risse che funzionano sempre in un modo un pò diverso. In quel vecchio Quattroruote si faceva rifrimento a un momento in cui i sequestri di persona erano attualità più di adesso e, per traslato, si applica a tentativi di rapina o anche di omicidio. Livatino per esempio fu inseguito in macchina, credo con una BMW mentre lui aveva una macchia piccola. Insomma diciamo che siamo su una strada poco trafficata e che non possiamo permetterci di fermarci e chiudere le sicure degli sportelli.
La prima cosa che mi viene in mente è ovviamente svignarsela con una guida sportiva e un'auto potente, ma v'è da pensare che i cattivi siano dotati di piloti e macchine allo stesso livello. Conoscete qualche manovra specifica?

Alla fine non c'è verso: imparare a guidare sportivo preferibilmente meglio dell'inseguitore è l'unica cosa che puoi fare. Se hai una macchina che ti consenta elevate prestazioni, soprattutto sul misto, è meglio.

Si, ci sono tecniche specifiche, molto teoriche, perchè non tutti (anche i professionisti) hanno auto da "sacrificare" in certi addestramenti.

direi anche qualcosina in più...
avere in mano una lambo e guidare come mia nonna ti mette al di sotto di Alonso con una panda.
saper sfruttare il mezzo al meglio è questione di manico e di sensibilità.
devi essere disposto a manovre che contrastano con tutto quello che hai imparato e fatto sino ad ora.

senti un amico, se hai soldi da spendere, fatti un corso di guida sicura e un paio di "richiami"... ci guadagni tu e la sicurezza della tua famiglia 

 Concordo sul frequentare i corsi di guida sicura. Io l'ho fatto a suo tempo con una delle prime Carrera 4  a 20 anni. Mai più toccato una 4X4 in vita mia... 
Ma io mi riferivo alle tecniche di speronamento. E' una scienza a sè.
Di queste ho solo una conoscenza teorica.

oh, quelle sono un must nei "police chase" in tv 

attacchi la macchina che insegui appena oltre la ruota posteriore... peccato che:
1) lo dovrebbe fare solo la polizia in caso di necessità
2) sconsigliato se cerchi di farlo panda vs land cruiser

direi anche qualcosina in più...
avere in mano una lambo e guidare come mia nonna ti mette al di sotto di Alonso con una panda.
saper sfruttare il mezzo al meglio è questione di manico e di sensibilità.
devi essere disposto a manovre che contrastano con tutto quello che hai imparato e fatto sino ad ora.

Peccato potertelo appoggiare una volta sola